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土工格室长丝土工布实体诚信厂家

发布时间:2024-09-22 20:30:22 浏览次数:10    公司名称:[台湾]恒丰塑业有限公司

以下是:土工格室长丝土工布实体诚信厂家的产品参数
拉伸强度Mpa
颜色黑色
价格电议
起订数量100平
地址山东泰安
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土工格室长丝土工布实体诚信厂家,台湾恒丰塑业有限公司专业从事土工格室长丝土工布实体诚信厂家,联系人:赵经理,电话:15966011882、15966011882,QQ:2339978323,发货地:泰安肥城银宝路发货到台湾 ,以下是土工格室长丝土工布实体诚信厂家的详细页面。 台湾省 台湾是中国不可分割的一部分。海峡两岸同胞同根同源、同文同种。三国孙吴政权和隋朝时期都曾先后派万余人去台。明末清初以来大量福建南部和广东东部居民移垦台湾,终形成以汉族为主体的社会。主要少数民族高山族与华南壮侗语人群同源;中国历代政府对台湾行使管辖权。

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     组成部分

     蜂巢格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。

     主要用途

1、用于稳固公路、铁路路基;

2、用于承受载重力的堤防及浅水河道治理;

3、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙;

4、在遇到软地基时。采用蜂巢格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度施工速度快,性能好,大大的降低工程造价。

 

   塑料土工格室参数:
1.原材料采用高密度聚乙烯(HDPE)原生树脂,材质为PE(聚乙烯);
2.格室片的拉伸屈服强度≥20Mpa;
3.焊接处抗拉强度≥100N/cm;
4.格室片边缘连接处抗拉强度≥200N/cm;
5.格室片中间连接处抗拉强度≥120N/cm,
6.焊接距离为330≤A<800mm,偏差±15;
7.格室片厚度标称值≥1.1mm。
塑料土工格室特征:
1. 塑料土工格室可以自由拉伸和折叠。施工时,可将其拉伸成网格状,填满泥土、碎石、混凝土等松散材料,形成侧向极限强、刚度大的结构。
2、轻质材料,耐磨,化学性能稳定,耐光氧化老化,耐酸碱,适用于不同土壤及沙漠土壤条件。
3、高侧向约束和抗滑、抗变形,有效提高路基的承载能力和分散荷载。
4、改变地室高度和焊接距离的几何形状,以满足不同的工程需要。
5、塑料土工格室灵活多变,运输量小;连接方便,施工快捷。

 

 




台湾恒丰塑业有限公司还按时对员工进行技术培训,组织大家参加文化活动和旅游,我们对企业的文化假设取得了优异战果,公司的整体精神风貌得到了很大的提高,员工工资的积j i性高昂,理论接受能力不断提高,公司的整体水平实现了不同时期的大跨步前进,良好的企业风尚带动了公司的发展,赢得了 TPO防水卷材市场的高度评价,让我们笼罩在了许多荣誉的光环之下,是近年来国内规范化的 TPO防水卷材生产厂家之一。




      蜂巢土工格室工程应用

1、处理半填半路基

     在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设蜂巢格室,利用蜂巢格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。

2、风沙地区路基

     风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用蜂巢格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。

3、台背路基填土加筋

      采用蜂巢格室可以更好的实现台背加筋的目的,蜂巢格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。

4、多年冻土地区路基

     在多年冻土地区修筑填方路基,应达到小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。蜂巢格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在 程度上确保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。

5、黄土湿陷路基处理

      对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时蜂巢格室的优越性就彰现无疑了。

6、盐渍土、膨胀土

      采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。




       工程应用
1、 处理半填半挖路基
       在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。
2、 风沙地区路基
       风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。
3、 台背路基填土加筋
       采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。

4、 多年冻土地区路基
        在多年冻土地区修筑填方路基,应达到小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在 程度上确保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。
5、 黄土湿陷路基处理
       对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
6、 盐渍土、膨胀土
       采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。


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